Комплектные контейнерные поезда в Россию, Европу в обе стороны, Баку, Тбилиси, Поти и Тегеран. Сравниваем станции отправления и бронируем лучшее место.
Агентские договоры с платформами контейнерных поездов Сианя, Чунцина, Чэнду, Чжэнчжоу, Уханя, Чанши, Гуанчжоу, Цзинаня и Шицзячжуана. Сравнение ставок и букинг с оптимальной станции, отправка ближе к грузоотправителю и снижение логистических затрат. 18–25 дней до Москвы и основных станций назначения.
Открыть линию →Экспедитор, с раннего этапа работающий на линиях Китай–Европа, с широким европейским ресурсом. Поезда по сквозному расписанию: Сиань—Дуйсбург, Сиань—Будапешт, Сиань—Прага, Чжэнчжоу—Гамбург; традиционные линии на Милан, Малашевиче, Мюнхен, Льеж, Мадрид, Лодзь и Белград. 10–12 дней до Европы.
Открыть линию →Обратные поезда из Милана, Дуйсбурга, Гамбурга, Малашевиче, Праги и Будапешта: импорт мебели, автозапчастей, косметики и оборудования; из Тегерана в Сиань — руда, овчина и продукты; из России — древесина и продукты. Автовывоз по всей Европе с подачей на ближайшую станцию. Преимущество ставки на обратный слот и многолетний опыт, который помогает избежать ошибок.
Открыть линию →Комплектные железнодорожные перевозки из Китая в Баку (Азербайджан) по Транскаспийскому маршруту, схема «железная дорога — море — железная дорога», 12–18 дней до Баку. Отправка из Сианя, Чжэнчжоу, Чунцина, Хэфэя, Иу, Цзинаня и Цинчжоу. Специализация: нефтепроводы, нефтегазовое оборудование, фотоэлектрические модули и рулонная сталь — тяжёлые и дорогостоящие грузы, с расчётом загрузки, крепления и ограничений по массе.
Открыть линию →Железнодорожные перевозки из Китая в Грузию (Тбилиси, Поти) с оптимальной станции: Сиань, Чжэнчжоу или Чунцин. Транскаспийский маршрут, схема «железная дорога — море — железная дорога», магистраль 12–18 дней. Комплект FCL: электромобили, стройматериалы (плитка, сталь, светильники) и оборудование. Таможенные пошлины Грузии, преференции по сертификату происхождения в рамках соглашения о свободной торговле Китай–Грузия и требования таможенной очистки; доставка «от двери до двери».
Открыть линию →При ограничении судоходства в Ормузском проливе железнодорожные перевозки Китай–Иран становятся ключевой альтернативой морю. Три коридора: Каспий Актау–Анзали, пограничный переход Сарахс в Туркменистане и Инче-Борун (Akyayla–Etrek). Отправка из Сианя, Уханя, Чжэнчжоу, Чэнду, Урумчи и Цзинаня. В пути 28–35 дней, таможенная очистка и доставка по Ирану в сухом порту Априн (Тегеран). Доступны DAP и DDP.
Открыть линию →