Мы с раннего этапа работаем на линиях Китай–Европа и располагаем широким европейским ресурсом. Ведем поезда по сквозному расписанию Сиань—Дуйсбург, Сиань—Будапешт, Сиань—Прага и Чжэнчжоу—Гамбург, а также традиционные линии на Милан, Малашевиче, Мюнхен, Льеж, Мадрид, Лодзь и Белград. Комплект FCL и сборный груз LCL, услуга «от двери до двери».
Прямое направление контейнерного поезда — отправка из Китая через Алашанькоу, Хоргос, Маньчжурию и Эренхот, далее Казахстан, Россия и Беларусь, вход в железнодорожную сеть Польши, Германии и других стран Европы до основных хабов. По сравнению с морем срок короче более чем вдвое; по сравнению с авиацией стоимость существенно ниже. Для торговли Китай–Европа это наиболее сбалансированный вариант.
Сианьская компания управления цепями поставок «Юньдунси» (EW TRANS) — компания, с раннего этапа работающая на линиях Китай–Европа, с широким европейским ресурсом. Ведём два канала. Первый — поезда по сквозному расписанию: фиксированные пункт, маршрут, номер, время и тариф, стабильные отправление и прибытие. Второй — традиционные линии: шире география и гибче график, они закрывают период, когда слот поезда по расписанию дефицитен. Вместе каналы дают рабочую схему в разный сезон и при разном сроке поставки.
| Показатель | Сведения |
|---|---|
| Ориентир по сроку | Поезд по сквозному расписанию около 10–12 дней; традиционный поезд около 12–22 дней, в зависимости от перехода и станции |
| Основные станции отправления | Сиань, Чжэнчжоу, Чэнду, Иу (выбор ближе к грузоотправителю) |
| Пограничный переход | Алашанькоу / Хоргос (основной западный коридор), Маньчжурия, Эренхот |
| Типы контейнеров | 20GP, 40GP, 40HQ; комплект FCL, сборный груз LCL и часть специальных контейнеров |
| Состав услуги | Забор в Китае, экспортное декларирование, перевозка поездом, таможенная очистка в стране назначения, доставка по Европе |
Поезд по сквозному расписанию работает по пяти фиксированным параметрам: пункт, маршрут, номер поезда, время и тариф. Расписание китайского, широкой колеи и европейского участков сквозное. Время отправления и прибытия известно, производство, продажи и склад можно планировать точнее и снижать замороженные средства. Ниже 4 линии по сквозному расписанию, которые мы ведём:
| Станция отправления | Станция в Европе | Ориентир | Особенность |
|---|---|---|---|
| Сиань | Дуйсбург (Германия) | около 10–12 дней | Одна из трёх линий Сианя по сквозному расписанию, самый короткий ход — 10 дней 23 часа |
| Сиань | Будапешт (Венгрия) | около 10–12 дней | Хаб Центральной и Восточной Европы, покрытие Венгрии и соседних рынков |
| Сиань | Прага (Чехия) | около 10–12 дней | Стабильный график на Центральную и Восточную Европу, оборудование и потребительские товары |
| Чжэнчжоу | Гамбург (Германия) | около 11 дней | Первый в стране поезд по сквозному расписанию напрямую в Гамбург |
Ориентир — данные обычной эксплуатации. Фактическая отправка зависит от текущего графика, прохода границы и подтверждения букинга. Сиань — первый город страны, где три линии по сквозному расписанию идут на регулярной основе, с устойчивой сеткой «шесть прямых и три обратных» в неделю.
Помимо поездов по расписанию давно ведём традиционные линии контейнерных поездов на Южную Европу, Центральную и Восточную Европу и Пиренейский полуостров. График и слот здесь гибче:
| Линия | Страна | Ориентир | Пояснение |
|---|---|---|---|
| Сиань → Милан | Италия | около 18–22 дней | Основная линия на Южную Европу, доставка по Италии |
| Сиань → Малашевиче | Польша | около 12–15 дней | Крупнейший европейский хаб перегрузки, транзит по ЕС |
| Чжэнчжоу → Мюнхен | Германия | около 16–20 дней | Хаб юга Германии, покрытие Австрии и Швейцарии |
| Чжэнчжоу → Льеж | Бельгия | около 18–22 дней | Ворота Западной Европы, удобная доставка в Бенилюкс и север Франции |
| Иу → Мадрид | Испания | около 18–22 дней | Одна из самых протяжённых классических линий, покрытие Пиренейского полуострова |
| Чэнду → Лодзь | Польша | около 12–16 дней | База распределения в Центральной и Восточной Европе, центр Польши |
| Сиань → Белград | Сербия | около 18–23 дней | Балканский коридор, Сербия и соседние рынки |
Срок традиционного поезда сильнее зависит от перегрузки на переходе и графика. Интервалы справочные, подтверждение — при букинге. Если города нет в таблице, сообщите: европейское плечо и доставка покрывают весь ЕС.
| Переход | Коридор | Когда применяется |
|---|---|---|
| Алашанькоу | Западный | Основной переход контейнерных поездов, магистраль Казахстан—Россия—Европа |
| Хоргос | Западный | Дополняет Алашанькоу и снимает затор на одном переходе |
| Маньчжурия | Восточный | Через Россию в Европу; Северо-Восток и Север Китая, часть европейских станций |
| Эренхот | Центральный | Через Монголию и Россию; выход ближе к грузоотправителю в центре страны |
Переход и график закладываем в схему вместе: по месту отгрузки, станции назначения и текущему проходу границы. Риск затора не оставляем клиенту.
Поезд по сквозному расписанию идёт по фиксированным пункту, маршруту, номеру, времени и тарифу. Расписание китайского, широкой колеи и европейского участков сквозное, время отправления и прибытия фиксировано. Полный ход в среднем короче обычного поезда того же маршрута более чем на 30%. Подходит для грузов, чувствительных к сроку.
Поезд по сквозному расписанию — около 10–12 дней (Сиань—Дуйсбург в кратчайшем случае 10 дней 23 часа, Чжэнчжоу—Гамбург около 11 дней). Традиционный поезд — около 12–22 дней, в зависимости от перехода, станции и графика. Фактический срок подтверждаем при букинге.
Да. Работаем с основными платформами Сианя, Чжэнчжоу, Чэнду и Иу. Станцию выбираем ближе к грузоотправителю и снижаем затраты на внутренний автовывоз и консолидацию.
Поезда по сквозному расписанию: Дуйсбург, Гамбург, Прага, Будапешт. Традиционные линии: Милан, Малашевиче, Мюнхен, Льеж, Мадрид, Лодзь, Белград. Доставка европейского плеча покрывает весь ЕС.
Да, комплект (20GP/40GP/40HQ) и сборный груз LCL. Услуга «от двери до двери»: забор в Китае, экспортное декларирование, перевозка поездом, таможенная очистка в стране назначения и доставка по Европе.
Ставка зависит от рейса, типа контейнера, топливной надбавки и слота в пик. Актуальную детализацию можно получить по телефону +8618092829394 или онлайн-запросом. В предложении отдельно указаны забор в Китае, декларирование, магистраль и расходы на станции назначения.