مسکو، یکاترینبورگ، کراسنویارسک، ایرکوتسک و ولادی‌وستوک مستقیماً به چین از راه مانژولی، ارلان یا سوئیفن‌هه. حجم جریان بار از روسیه به شرق زیاد و برنامه فشرده است، بنابراین ظرفیت برگشت اینجا پایدارتر و ارزان‌تر از کریدور اروپا است. بارگیری در خارج، ترخیص صادراتی، قطار، ترخیص واردات در چین و توزیع داخلی — همه در یک قرارداد. قرنطینه و مدارک را پیش از حرکت بار بررسی می‌کنیم، نه سر مرز.
قطار برگشتی روسیه–چین در یک ایستگاه بزرگ تجمیع در روسیه بارگیری می‌شود، از مانژولی، ارلان یا سوئیفن‌هه وارد چین می‌شود، به شبکهٔ راه‌آهن چین می‌رسد و برای توزیع بعدی در شیآن، چنگدو یا چونگ‌چینگ تخلیه می‌گردد. چین و روسیه خط عریض مشترک دارند، پس تعویض بوژی فقط یک بار در مرز انجام می‌شود. تخلیه و بارگیری کمتر یعنی آسیب کمتر به کالا و پیش‌بینی‌پذیری بیشتر زمان؛ همین دلیل ساختاری پایداری واردات ریلی روسیه–چین است.
مسیر شرق از روسیه را بارهای متمرکز و سنگین تعیین می‌کند: چوب و الوار، روغن و غلات، کود، گوشت و محصولات دریایی. چون عرضهٔ بار به شرق عمیق است، اعزام‌ها مکرر و ظرفیت برگشت معمولاً رقابتی‌ترین میان چهار کریدور است. برای واردکنندگان چوب، غلات، روغن و مواد غذایی، روسیه اغلب مقرون‌به‌صرفه‌ترین گزینه است.
اما دقیقاً روسیه است که الزامات انطباق را هم متمرکز می‌کند. چوب گواهی بهداشت گیاهی می‌خواهد؛ الوار مجوز قرنطینهٔ ورود؛ غلات و دانه‌های روغنی ثبت تولیدکنندهٔ خارجی و درج واردکننده در فهرست؛ و گوشت و محصولات دریایی باید از کارخانه‌های فهرست مجاز گمرک چین بیایند. هیچ‌یک از این‌ها در حمل حل نمی‌شود. این‌ها در مرحلهٔ خرید تعیین می‌شوند. EW TRANS CO.,LTD بازبینی مدارک و قرنطینه را به مرحلهٔ پیش از حرکت در خارج منتقل می‌کند تا مشکل روی کاغذ حل شود، نه سر مرز.
| مورد | توضیح |
|---|---|
| ایستگاه در چین | شیآن (اصلی، با توزیع به سراسر کشور)، چنگدو، چونگ‌چینگ |
| مبادی در روسیه | مسکو / سلیاتینو، یکاترینبورگ، کراسنویارسک، ایرکوتسک، ولادی‌وستوک |
| مرز عبوری | مانژولی / ارلان / سوئیفن‌هه |
| تعویض بوژی | خط عریض در مانژولی — یک بار تعویض در کل مسیر |
| زمان (تقریبی) | ۱۴–۲۰ روز (مسکو حدود ۱۶–۲۰، خاور دور حدود ۱۴–۱۸) |
| دامنهٔ کار | تجمیع و بارگیری در روسیه، ترخیص صادراتی، رزرو ظرفیت برگشت، ترخیص واردات، پرداخت حقوق گمرکی، قرنطینه، توزیع داخلی |
| مبدأ در روسیه | گذرگاه | ایستگاه در چین | زمان (تقریبی) | بار معمول |
|---|---|---|---|---|
| مسکو / سلیاتینو | مانژولی | شیآن، چنگدو، چونگ‌چینگ | ۱۶–۲۰ روز | چوب، مصنوعات چوبی، کود، ماشین‌آلات |
| یکاترینبورگ | مانژولی / ارلان | شیآن | ۱۵–۱۹ روز | چوب، فلزات رنگین، کود |
| کراسنویارسک | مانژولی / ارلان | شیآن، چنگدو | ۱۵–۱۸ روز | الوار، تخته، خمیر کاغذ |
| ایرکوتسک | ارلان / مانژولی | شیآن، چنگدو | ۱۴–۱۷ روز | چوب، خمیر کاغذ، غلات و روغن |
| ولادی‌وستوک | سوئیفن‌هه | شیآن، چنگدو | ۱۴–۱۸ روز | محصولات دریایی، غلات و روغن، خودرو |
زمان‌ها و بارهای جدول تقریبی است. حمل واقعی به برنامهٔ جاری، وضعیت گذرگاه و تأیید رزرو بستگی دارد. اگر مبدأ یا کالای شما در جدول نیست، بنویسید — امکان‌سنجی می‌کنیم.
بار مسیر شرق از روسیه در چهار گروه متمرکز است. هر گروه بسته‌بندی، اظهار و قرنطینهٔ خودش را دارد، پس جدا بررسی می‌کنیم.
| کالا | شکل معمول | اظهار و قرنطینه |
|---|---|---|
| چوب و الوار | الوار گرد، تخته، تیر، الوار تراشیده | گواهی رسمی بهداشت گیاهی کشور مبدأ با نام لاتین، وضعیت پوست و پارامترهای تیمار. برای الوار گرد مجوز قرنطینهٔ ورود از قبل صادر می‌شود. |
| خمیر کاغذ و کاغذ | خمیر چوب، مقوا، کاغذ کرافت | بر پایهٔ ردیف تعرفهٔ کاغذ و مقوا اظهار می‌شود — وزن، قطع و کاربرد مهم است. بسته‌بندی چوبی باید نشان IPPC داشته باشد. |
| روغن و غلات | روغن کلزا و آفتابگردان، گندم، ذرت، سویا | تولیدکنندهٔ خارجی باید در سازمان گمرک چین ثبت شده و واردکننده در فهرست باشد. برخی دسته‌ها مجوز قرنطینه می‌خواهند و باید با استانداردهای ملی ایمنی مواد غذایی چین بخوانند. |
| کود | پتاس، ازته، ترکیبی | به‌عنوان محصول شیمیایی اظهار می‌شود — ترکیب و عیار و نیز بسته‌بندی مهم است. برخی دسته‌ها مشمول مقررات حمل کالای خطرناک‌اند؛ پیش از رزرو بپرسید. |
| گوشت و محصولات دریایی | گوشت گاو منجمد، مرغ، ماهی، خرچنگ | کارخانهٔ خارجی باید در فهرست مجاز گمرک چین باشد و گواهی رسمی دامپزشکی (بهداشتی) لازم است. کل مسیر زنجیرهٔ سرد است — پیش از نرخ‌دهی، تأمین یخچالی و اتصال زنجیرهٔ سرد در مرز را تأیید می‌کنیم. |
شرایط مشخص را مقررات جاری گمرک چین و بار واقعی همین محموله تعیین می‌کند. پیش از حرکت، فهرست کنترلی مدارک و نظر مجوز ورود را صادر می‌کنیم.
هر مورد از یک توقف واقعی، جریمهٔ اظهار دیرهنگام یا بازگشت بار گرفته شده. حل کردنش از قبل تقریباً هیچ هزینه‌ای ندارد؛ کشفش سر مرز گران تمام می‌شود.
گواهی رسمی بهداشت گیاهی کشور مبدأ با نام لاتین، وضعیت پوست، روش و پارامترهای تیمار؛ گواهی مبدأ؛ قرارداد، فاکتور و لیست عدل‌بندی. بسته‌بندی چوبی باید نشان روشن IPPC و تأییدیهٔ فومیگاسیون یا تیمار حرارتی داشته باشد. برای الوار گرد، مجوز قرنطینهٔ ورود که پیش از حرکت صادر شده نیز لازم است.
مسکو حدود ۱۶–۲۰ روز، یکاترینبورگ و کراسنویارسک حدود ۱۵–۱۸، ایرکوتسک حدود ۱۴–۱۷ و ولادی‌وستوک از راه سوئیفن‌هه حدود ۱۴–۱۸ روز. برای محاسبهٔ درب‌به‌درب، ۳–۷ روز بارگیری و تحویل را اضافه کنید. عدد دقیق به برنامهٔ جاری و تأیید رزرو بستگی دارد.
بله، به شرط آن‌که تولیدکنندهٔ خارجی در گمرک چین ثبت شده، واردکنندهٔ چینی در فهرست باشد و بار با استانداردهای ملی ایمنی مواد غذایی چین بخواند. برخی دسته‌ها مجوز قرنطینهٔ محصول گیاهی هم می‌خواهند. بار و اطلاعات کارخانهٔ روسی را بفرستید — اول مجوز ورود را بررسی می‌کنیم.
بله، اما کارخانهٔ خارجی باید در فهرست مجاز گمرک چین باشد و گواهی رسمی دامپزشکی (بهداشتی) لازم است. کل مسیر زنجیرهٔ سرد است، پس پیش از نرخ‌دهی تأمین یخچالی و اتصال زنجیرهٔ سرد در مرز را تأیید می‌کنیم.
پاسخ قطعی ندارد. ترکیب و عیار، ردیف تعرفه را تعیین می‌کنند و برخی دسته‌ها مشمول مقررات حمل و نگهداری کالای خطرناک‌اند که باید پیش از رزرو روشن شود. نام و ترکیب محصول را بفرستید تا ارزیابی بدهیم.
در مسکو، یکاترینبورگ، کراسنویارسک، ایرکوتسک و ولادی‌وستوک منابع شریک داریم و می‌توانیم نزدیک منبع تجمیع و بارگیری کنیم. برای شهرهای دیگر موردی ارزیابی می‌کنیم — نشانی بارگیری را بفرستید تا تأیید کنیم.