این صفحه فقط مدارک حمل است که پیش از رزرو می‌بینیم، و اینکه کدام خط بار را می‌گیرد. مجوز صادرات، تعرفه و گواهی کشور مقصد با کالا و خریدار عوض می‌شود و اینجا فهرست نشده.
| شکل | UN |
|---|---|
| لیتیوم یون، جدا | UN3480 |
| لیتیوم یون داخل یا همراه دستگاه | UN3481 |
| سامانه ذخیره کانتینری | UN3536 |
| لیتیوم فلزی، جدا یا داخل دستگاه | UN3090 / UN3091 |
مدل باید با کالا یکی باشد. شرح نباید «الکترونیک» باشد. نوع باتری، شماره UN، وات‌ساعت و وضعیت شارژ لازم است.
| مدرک | چه چیزی چک می‌شود |
|---|---|
| گزارش UN38.3 | آزمایشگاه، آزمون‌ها، مدل مطابق محموله |
| MSDS / SDS و گواهی بسته‌بندی خطرناک | نسخه جاری؛ گواهی مطابق بسته‌بندی واقعی |
| وضعیت شارژ | در جاده باتری کششی کلاس A معمولاً حداکثر ۳۰٪ ظرفیت نامی. پیش از ارسال زمان تخلیه بگذارید |
| گزارش شرایط حمل | نوع، UN و وات‌ساعت همان اظهارنامه، فاکتور و بسته‌بندی |
بسته‌بندی کلاس II، پایانه‌ها در برابر اتصال کوتاه عایق. برای باتری جاده‌ای بهتر است بیش از ۷ روز جلوتر رزرو شود. اظهار نادرست یعنی توقف کامیون و جریمه به عهده فرستنده.
| خط | باتری و خودروی برقی |
|---|---|
| جاده به ایران | ذخیره انرژی با پرونده کامل می‌تواند برود. خودروی برقی با خودروبر، مهار و ثبت شارژ |
| ریل به گرجستان | خودروی برقی به‌عنوان بار خودرویی. شارژ معمولاً حداکثر ۳۰٪، مهار چهار نقطه، مانع چرخ، قطع قطب منفی |
| ریل به روسیه و به ایران | از روی صفحه مستقیم تأیید نمی‌شود. اول شرح، کد، MSDS و گزارش حمل |
| دریا به بندرعباس | پذیرش پایین است. شماره UN و وات‌ساعت را هنگام استعلام بگویید |
| خرده‌بار مسکو، سن‌پترزبورگ، تهران | باتری لیتیوم و کالای باتری‌دار داخل خرده‌بار نمی‌رود |
سمت حمل: UN38.3، MSDS، گواهی بسته‌بندی، گزارش حمل، شماره UN، وات‌ساعت و شارژ مطابق مدارک. گواهی کشور مقصد در این فهرست نیست.
نه. خرده‌بار مسکو، سن‌پترزبورگ و تهران باتری نمی‌گیرد.