تهران و بندر خشک آپرین مستقیماً به چین از راه اینچه‌برون یا سرخس، یا با طرح خزر: ریل–دریا–ریل. ایران کریدور پشت سرویس شناخته‌شدهٔ تهران–شیآن است: جریان بار به غرب زیاد است و کانتینرها برمی‌گردند، پس ظرفیت مسیر شرق در این خط واقعاً وجود دارد. سنگ آهن، روی و مس، پوست گوسفند، میوهٔ خشک، پسته و فرش واردات اصلی است. بارگیری، ترخیص صادراتی، قطار، ترخیص واردات در چین و توزیع داخلی — همه در یک قرارداد.
قطار برگشتی ایران–چین در تهران یا بندر خشک آپرین بارگیری می‌شود، از اینچه‌برون یا سرخس وارد چین می‌گردد، از ترکمنستان و قزاقستان می‌گذرد و به شیآن می‌رسد. وقتی ظرفیت مرز محدود می‌شود، گزینهٔ جانشین خزر: ریل–دریا–ریل کار می‌کند (آپرین → بندر امیرآباد → کشتی خزر → آقتاو → چین).
این خط بیش از هر چیز به‌عنوان سرویس تهران–شیآن شناخته می‌شود. با حجم زیاد مسیر غرب و مسیر شرقی در حال رشد آغاز شد؛ امروز ظرفیت برگشت بخشی پایدار از خط است. سهم قابل‌توجهی از کانتینرهایی که به ایران می‌روند باید بازگردند و مسیر برگشت با محصول اولیهٔ ایرانی پر می‌شود. برای واردکننده، جای مانور نرخ دقیقاً همین‌جا شکل می‌گیرد.
مسیر شرق از ایران فهرست کالای خودش را دارد: مواد معدنی و محصولات دامی دو گروه اصلی‌اند. سنگ معدن (سنگ آهن، روی، مس) باید با ذکر دقیق ترکیب و عیار اظهار و از نظر وضعیت پسماند جامد ارزیابی شود. محصولات دامی (پوست گوسفند، پوست خام) مجوز قرنطینه و گواهی رسمی دامپزشکی (بهداشتی) کشور مبدأ می‌خواهند. هیچ‌یک در بندر مقصد حل نمی‌شود — هر دو در مرحلهٔ خرید بسته می‌شوند. تسویهٔ بانکی با ایران هم ویژه است، پس شیوهٔ عملی را پیش از امضا از ما بپرسید. EW TRANS CO.,LTD پیوسته با ایران در هر دو جهت کار می‌کند و الزامات قرنطینه و اظهار این خط را می‌شناسد.
| مورد | توضیح |
|---|---|
| ایستگاه در چین | شیآن (با ادامه به ایوو و چونگ‌چینگ برای توزیع) |
| مبادی در ایران | تهران، بندر خشک آپرین |
| مرز عبوری | اینچه‌برون / سرخس (از راه ترکمنستان و قزاقستان) یا خزر: ریل–دریا–ریل |
| تعویض بوژی | تعویض خط عریض ترکمنستان / قزاقستان یا کشتی خزر |
| زمان (تقریبی) | ۲۰–۲۸ روز (مرز زمینی سریع‌تر، خزر کمی کندتر) |
| دامنهٔ کار | بارگیری و ترخیص صادراتی در ایران، رزرو ظرفیت برگشت، ترخیص واردات در چین، پرداخت حقوق گمرکی، قرنطینه، توزیع داخلی |
| نکتهٔ تسویه | تسویهٔ بانکی با ایران ویژه است — شیوهٔ عملی را پیش از امضای قرارداد روشن کنید |
از مسیر ایران سه راه فیزیکی وجود دارد. اینکه کدام در دسترس است به وضعیت جاری مرز و مهلت شما بستگی دارد.
| مسیر | خط سیر | ایستگاه در چین | زمان (تقریبی) | ویژگی |
|---|---|---|---|---|
| مرز شمالی زمینی | تهران / آپرین → اینچه‌برون → ترکمنستان → قزاقستان → خورگوس / آلاشانکو | شیآن | ۲۰–۲۵ روز | کوتاه‌ترین راه و سریع‌ترین زمان؛ مسیر اصلی. وضعیت مرز را برای هر اعزام تأیید می‌کنیم. |
| مسیر سرخس | تهران → سرخس → ترکمنستان → قزاقستان → خورگوس / آلاشانکو | شیآن | ۲۲–۲۷ روز | گزینهٔ جانشین هنگام تراکم مرز شمالی. راه دورتر است اما گذر معمولاً پایدارتر. |
| خزر: ریل–دریا–ریل | آپرین → بندر امیرآباد → کشتی خزر → آقتاو → قزاقستان → خورگوس | شیآن، ایوو | ۲۵–۳۰ روز | جانشین هنگام محدودیت مرزهای زمینی. یک تخلیه و بارگیری اضافه، اما وابستگی به مرز به‌مراتب کمتر. |
زمان‌های جدول تقریبی است. حمل واقعی به برنامهٔ جاری، وضعیت گذرگاه و تأیید رزرو بستگی دارد. مسیرگذاری در کریدور ایران به‌شدت به عوامل بیرونی وابسته است، پس بهترین راه را برای هر اعزام تأیید کنید.
بار مسیر شرق از ایران به مواد معدنی، محصولات دامی، محصولات غذایی و آثار دست‌ساز تقسیم می‌شود. سه گروه نخست مشمول کنترل ویژه‌اند.
| کالا | شکل معمول | اظهار و قرنطینه |
|---|---|---|
| سنگ آهن | تکه‌ای، ریزدانه، گندله | به‌عنوان مواد معدنی با ذکر کامل عیار آهن، دانه‌بندی و رطوبت اظهار می‌شود. وضعیت پسماند جامد تعیین می‌گردد؛ کنترل پرتویی ممکن است لازم باشد. |
| روی، مس و سنگ‌های رنگین | کنسانترهٔ روی و مس، شمش روی و مس | ترکیب و عیار، ردیف تعرفه را تعیین می‌کنند. کنسانتره و شمش شرایط کنترل متفاوت دارند، پس شکل بار باید دقیق اعلام شود. |
| پوست گوسفند و پوست خام | پوست گوسفند خام، wet blue، چرم آماده | محصول دامی: مجوز قرنطینه و گواهی رسمی دامپزشکی (بهداشتی) کشور مبدأ لازم است. مواد اولیه از مناطق ممنوعه وارد نمی‌شود. |
| میوهٔ خشک و مغزها | پسته، کشمش، خرما، بادام | محصول غذایی است — تولیدکنندهٔ خارجی باید ثبت شده باشد. باید با استانداردهای ملی ایمنی مواد غذایی چین بخواند. باقیماندهٔ سموم و آفلاتوکسین را پیگیری کنید. |
| فرش و آثار دست‌ساز | فرش ایرانی، گلیم، آثار دست‌ساز | به‌عنوان نساجی یا اثر هنری اظهار می‌شود. جنس مواد (پشم / ابریشم) و تفاوت دست‌بافت و ماشینی مهم است. |
| زعفران و ادویه | زعفران، زیره، سبزی‌های معطر | محصول غذایی یا چاشنی است — تولیدکنندهٔ خارجی باید ثبت شده باشد. باید با استانداردهای ملی ایمنی مواد غذایی چین از جمله حدود باقیمانده و فلزات سنگین بخواند. |
شرایط مشخص را مقررات جاری گمرک چین و بار واقعی همین محموله تعیین می‌کند. پیش از حرکت، فهرست کنترلی مدارک و نظر مجوز ورود را صادر می‌کنیم.
کریدور ایران بیش از سه کریدور دیگر ویژگی انطباقی دارد. این شش مورد مهم‌ترین‌اند.
فعال است، اما مسیر باید برای هر اعزام تأیید شود. ظرفیت اینچه‌برون و سرخس و گزینهٔ خزر: ریل–دریا–ریل همه به عوامل بیرونی بستگی دارند، پس ما راه جاری همین محمولهٔ شما را می‌دهیم، نه پاسخ گذشته را. برای برنامهٔ جاری تماس بگیرید.
پوست گوسفند محصول دامی است، پس مجوز قرنطینهٔ ورودی که از قبل صادر شده و گواهی رسمی دامپزشکی (بهداشتی) کشور مبدأ لازم دارد. گواهی مبدأ، قرارداد، فاکتور و لیست عدل‌بندی هم لازم است. وضعیت بیماری‌های دامی کشور مبدأ بر مجوز اثر می‌گذارد، پس پیش از خرید شرایط و فهرست قرنطینه را از ما بپرسید.
مسیر شمالی از اینچه‌برون حدود ۲۰–۲۵ روز، از سرخس حدود ۲۲–۲۷ و خزر: ریل–دریا–ریل حدود ۲۵–۳۰ روز. برای محاسبهٔ درب‌به‌درب، ۴–۸ روز بارگیری و تحویل را اضافه کنید. عدد دقیق به وضعیت جاری کریدور و تأیید رزرو بستگی دارد.
باید به‌عنوان مواد معدنی با ذکر عیار آهن، دانه‌بندی و رطوبت اظهار شود و وضعیت پسماند جامد تعیین گردد. برای دسته‌های مشمول کنترل پرتویی شرایط جداگانه اعمال می‌شود. اطلاعات آنالیز را بفرستید — پیش از نرخ‌دهی امکان‌سنجی می‌کنیم.
تسویهٔ بانکی با ایران ویژه است و شیوه‌های عملی همراه سیاست و کانال‌های بانکی تغییر می‌کنند. پیش از امضای قرارداد شیوهٔ تسویه را با ما و بانک خودتان تأیید کنید و شرایط تجاری را همراه لجستیک توافق کنید تا جریان بار و جریان پول از هم جدا نشوند.
بله، اما تولیدکنندهٔ خارجی باید در گمرک چین ثبت شده و بار با استانداردهای ملی ایمنی مواد غذایی چین بخواند. بررسی‌های کلیدی باقیماندهٔ سموم و برای پسته آفلاتوکسین است. پیش از حرکت از ایران بررسی کنید تا نمونه‌گیری سر مرز به بازگشت بار نینجامد.